2005年底，赛车设计大师艾德里安·纽维加入了红牛车队，成为队内的首席技术官，他是唯一一名和三支不同的F1车队一起获得过F1制造商总冠军的工程师，其余两只分别是威廉姆斯车队和迈凯伦车队纽维设计的红牛赛车在1013赛季独霸天下，为红牛和维特尔赢下一波四连冠2007是汉密尔顿登陆F1的第一年，也是他。
梅赛德斯车队在布朗GP车队的基础上发展而来，梅赛德斯引擎配以罗斯伯格和舒马赫的驾驶雷诺F1车队则有库比卡和松下丰田车队的丰田引擎，不过松下丰田车队在赛季中同样退赛红牛二队使用法拉利引擎，车手是布埃米红牛车队继续使用法拉利引擎，两位车手分别是维特尔和韦伯ATT威廉姆斯车队则采用考斯沃斯引擎；法拉利车队的莱科宁和库比卡分别获得第六和第七名，两位车手的表现也令人眼前一亮红牛二队的维泰尔和波尔戴分列第八和第九名，两位车手在比赛中也展现出不俗的实力雷诺车队的小皮奎特和阿隆索分获亚军和第十名，他们的表现同样值得称赞其他车手中，特鲁利罗斯博格和库特哈德分列第十至第十二名，三。
尼科·胡肯伯格哈斯车队车手，薪水处于较低水平，虽未明确具体数字，但作为车队车手，薪水较为稳定周冠宇阿尔法·罗密欧车队车手，作为中国首位F1正赛车手，薪水处于较低水平，但具有特殊意义洛根·萨金特威廉姆斯车队车手，作为新秀车手，薪水处于最低水平角田由纪小红牛车队车手，2023年薪水为100万美元，排名较后。
宝马索伯车队以55分位居第四，显示出强大的竞争力而丰田车队虽有两名车手特鲁利和中岛一贵，但总计仅26分，排名第七雷诺车队的阿隆索和小皮奎特也未能取得预期成绩，总分31分位列第五红牛车队虽然拥有维特尔和库特哈德，但两人仅贡献了24分，排名第6威廉姆斯车队的罗斯伯格和巴里切罗则以17分并列；去年意大利站，徳弗里斯代替阿尔本参赛，驾驶威廉姆斯赛车的他首次参赛就拿到了第9名，随后收获了今年小红牛车队的正式车手席位不过俗话说“有人欢喜有人忧”，今年他却成为了首个被“扫地出门”的车手在匈牙利站之前，徳弗里斯的表现一直没有达到车队的预期，虽说今年AT04赛车实力一般，但队友角田裕毅。
目前，F1共有十支车队参赛，它们分别是迈凯轮雷诺法拉利本田宝马索伯丰田红牛威廉姆斯红牛二队以及世爵迈凯轮车队总部位于英国沃金，首次参赛是在1966年，车队和车手冠军数分别为8和11他们使用奔驰引擎车队总分为32425分，当前由阿隆索和汉密尔顿担任主力车手雷诺车队总部设在法国；6 汉密尔顿未能保持竞争力，以1分11秒866的差距排名第六，积分榜上收获三分7 格洛克在第七名的位置上完赛，落后汉密尔顿1分14秒476，为德国丰田车队贡献积分8 红牛二队的布埃米第八个冲过终点线，用时1分16秒439，为车队赢得一分9 阿隆索在第九的位置上完成比赛，落后领先的维泰尔1分。
网友评论
最新评论
灌水不是我的目的！https://www.quickq9.com